英國車手簡森-巴頓今年揭幕站獲勝，但是在第二站雪邦沒有拿到積分。第三站來到中國上海，巴頓對於中國大獎賽有著美好的記憶，2010年他曾駕駛麥拿倫賽車在這裏獲勝。日前，巴頓對於本週末的F1中國大獎賽做出展望。
問：你把馬來西亞站稱為「糟糕的工作日」，這會改變你對本週末上海站的準備嗎？
巴頓：不會。這隻會讓你希望盡快回到駕駛艙，因為你總是會積極的向前看而不是向後看。所以這些不會對我造成任何影響。事實上，三週的休息讓我身心放鬆，我可以放鬆的訓練。現在仍然是漫長賽季的開局，所以應該保持精神。在上海站我一直都做得不錯，這條賽道真的讓我享受，我很期待比賽。
問：你曾在2010年上海站取勝，這條賽道對於你來說有些特殊吧？
巴頓：是的，這裏的設施令人驚訝，是一條非常好，非常現代化的賽道。前兩個彎道非常有技術性，還有一些組合彎也很棒，需要賽車反應靈敏。然後賽道展開，有一條F1當中最長的直道，儘管向前跑，然後就是發卡彎和最後一彎，這兩個彎道經常會帶來超車機會。這裏沒有什麼特殊的彎道，不過這很好，因為這意味著你需要跑好整條賽道。
如果下雨，那就會迎來一場極其無法預測的比賽了，而我們都在學習輪胎在潮濕賽道上的狀況。無論發生什麼，比賽將會很有趣。
問：2012賽季表現好的關鍵是什麼？
巴頓：這裏需要一些通常的設置妥協。需要賽車擁有好的下壓力來應付高速彎道，但是又不能太多的削弱直道上的速度。前兩站比賽中，我們已經看到不同車隊採用到不同的方法。所以在返回歐洲前的這站比賽看看大家如何去做將會很有趣。
輪胎也非常重要，去年我們已經目睹不同配方之間差別，所以正確的準備將會非常重要。
(sinaf1)
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